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Bei den ehemaligen
Ludwigshafener 6MGT-Triebwagen handelt es sich um 5-teilige,
sechsachsige Niederflur-Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauweise. Der
Niederfluranteil beträgt ca. 70 Prozent. Die von der DÜWAG gebauten
Triebwagen beruhen auf dem Bauprinzip der Variobahn. Neben den 14
Triebwagen für Ludwigshafen erhielt auch Mannheim insgesamt 50
baugleiche Triebwagen.
Die Fahrzeuge wurden ab 2009 in das neue
Nummerschema der RNV integriert und erhielten ihrer früheren
Fahrzeugnummer eine 2 (für Ludwigshafen) vorangestellt. Erster
Triebwagen im neuen Lack der RNV war im April 2009 der TW-2201. |
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Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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