-

1941 wurde ein weiterer Prototyp eines sechsachsigen Gelenktriebwagens beschafft. Er erhielt die Betriebsnummer 7001. Die Serienlieferung erfolgte wegen der Kriegshandlungen aber erst ab 1948. Es handelt sich ebenfalls um Einrichtungsfahrzeuge mit der elektrischen Ausrüstung von Brown-Boveri. Wie nach dem Nummerierungsschema in Rom üblich erhielten die Triebwagen nur ungerade Betriebsnummern. Die geraden Nummern waren bislang für Beiwagen reserviert, auch wenn zu diesem Fahrzeugtyp keine Beiwagen beschafft wurden.

	Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert!
	Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt!

Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.

Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben.

Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-