Der
Niederflurgelenktriebwagen für die Rostocker Straßenbahn AG basiert auf dem
MGT6D / NF6D. Als Grundlage diente die Kasseler Ausführung. Das A- und B-Teil
ist etwas länger ausgeführt, was statt der Stufen im Innenraum Rampen
zulässt. Der Einrichtungswagen ist lediglich mit einschiebbaren Notkupplungen
ausgerüstet, da die Fahrzeuge nicht in Doppeltraktion eingesetzt werden. Die
Fahrzeuge sind mit Klimaanlage im Fahrerraum ausgestattet. Seit Mitte 2005
erhalten die Fahrzeuge eine Grundsanierung die sowohl den Innenraum als auch
äußerliche Merkmale betreffen. Mit der Inbetriebnahme der zweiten Generation von
Niederflur-Gelenktriebwagen erfolgte eine interne Umbennenung des
Fahrzeugtyps in 6N1. Die ursprüngliche Bezeichnung lautete hier 6NGTWDE.
Am 17. Mai 2021 erfolgte die Ausschreibung zur Modernisierung von
10 Triebwagen dieses Typs. Eventuell sollen insgesamt bis zu 15
Fahrzeuge modernisiert werden um bis zum Jahr 2036 im Einsatz
stehen zu können.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
