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Zwischen 2001 und 2003
erhielt die Nahverkehr Schwerin
GmbH insgesamt 30 Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ
FLEXITY Classic des Herstellers Bombardier. Die in Stahlleichtbauweise
gebauten Fahrzeuge basieren auf den bereits für Kassel, Essen und Krakau
gebauten Zügen. In Schwerin erhielten sie die typenbezeichnung SN2001.
Die Landeshauptstadt von Mecklenburg-Vorpommern war schon zu DDR-Zeiten
bekannt für ihren Großzügigen Ausbau so das die Triebwagen die maximale
Breite von 2,65 Meter aufweisen können. Die drei Doppeltüren liegen
allen im Niederflurbereich, an den Wagenenden befindet sich zusätzlich
noch je eine Einzeltür. Bis April 2016 mussten sämtliche Fahrzeugdächer
saniert werden. Bereits ab November 2015 befindet sich TW-824 in der
Modernisierung. Veränderungen gibt es bei der Beleuchtung, im
Fahrgastraum und bei der Fahrgastinformation.
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Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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