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Noch während der Beschaffung von Großraumtrieb- und Beiwagen erhielt auch Bonn eine Serie der klassischen sechsachsigen Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauweise von der DÜWAG. Die Fahrzeuge wurden nach ihrem Einsatz in Bonn zunächst längere Zeit abgestellt, konnten dann aber noch nach Sofia, der Hauptstadt Bulgariens verkauft werden. Die Fahrzeuge erhielten in Sofia vor ihre alte Bonner Betriebsnummer eine "4", behielten aber die dreistellige Nummer aus Bonn bei und kamen hier im Normalspurnetz zum Einsatz.

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