-
Neben den GT6
Gelenktriebwagen wurden auch sechs passende B4 Beiwagen aus Düsseldorf
(Deutschland)
übernommen. Während ein Beiwagen nur als Ersatzteilspender
ausgeschlachtet wurde kamen die anderen für ein paar Jahre noch in den
Liniendienst. Ein Fahrzeug wurde sogar als Historischer Beiwagen
erhalten. Der Beiwageneinsatz endete bereits am 31.12.2002. |
|
Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! |
|
Achtung, in dieser
Liste befinden sich bereits vorbereitete Links zu Anschlußlisten die
noch nicht erstellt sind! |
|
Alle Bilder und Daten sind
urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den
privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen-
und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000
unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! |
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
|