-

Um einen zeitgemäßen, modernen Fahrzeugpark vorhalten zu können und die betagten REKO-Fahrzeuge abstellen zu können, kaufte die Strausberger Eisenbahn 1995 gebrauchte KT8D5 aus Kosice (Slowakei). Damit fahren in Strausberg nun die längsten Tatrawagen in ganz Deutschland. Die drei Triebwagen wurden modernisiert und absolvieren neben TW-30 (T6C5) in der Regel den Gesamtverkehr auf der Linie 89. Mit der Inbetriebnahme der beiden Flexity Berlin Niederflur-Gelenktriebwagen wurde der TW-22 modernisiert und mit Niederflur-Mittelteil analog der Prager Version ausgerüstet und dauerhaft in Strausberg verbleiben. Die beiden anderen Triebwagen werden ebenfalls in Prag modernisiert, verbleiben dann aber beim Prager Verkehrsbetrieb.

	Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert!
	Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt!

Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.

Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben.

Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-