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1998
versuchte CKD Prag noch auf dem amerikanischen Markt Fuß zu fassen. Man
produzierte einen Prototyp für New Orleans in den USA. Bis 2001 wurde
der Triebwagen gelegentlich sogar im Liniennetz eingesetzt. Nach der
Abstellung gelangte er zurück. Inzwischen hatte Siemens das CKD-Werk
übernommen. Bis zum Jahr 2003 wurde das Fahrzeug für den Einsatz in
Strausberg hergerichtet und schließlich ausgeliefert. Für den Einsatz
in New Orleans erhielt der Triebwagen eine Klimaanlage und einen Hublift
für Rollstuhlfahrer. Dies ist Pflicht in Amerika um auch
mobilitätseingeschränkten Personen ungehinderten Zugang zum Nahverkehr
zu verschaffen. |
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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