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| letzte Aktualisierung: 24. Februar 2013 |
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In den zurückliegenden Jahren hat sich der Nahverkehr in der Saalestadt grundlegend gewandelt. Großbaustellen führten immer wieder zu Erschwernissen bei den Fahrgästen. Aus den VE Verkehrsbetrieben Halle ist die HAVAG geworden. Fahrzeuge wurden modernisiert und neue beschafft. Dabei verschwinden die älteren, nicht modernisierten Tatras allmählich aus dem Stadtbild. Viele von ihnen finden weiter östlich, in Russland oder Rumänien eine neue Heimat. Dies alles soll in Zukunft zu einem attraktiven Nahverkehr beitragen. Nicht zuletzt wächst das Streckennetz nun endlich auch in den Westen der Stadt, nach Halle-Neustadt. Um die neuen, modernen Niederflurwagen ordnungsgemäß warten zu können, wurde 1997 endlich der bereits seit Jahrzehnten geplante neue Betriebshof Rosengarten eröffnet. Der alte Betriebshof Ammendorf wurde geschlossen, der in der Freiimfelder Straße bleibt auch weiterhin am Netz und wurde ebenfalls modernisiert. 1991 konnte die HAVAG auf 100 Jahre elektrische Straßenbahn zurückblicken. Bei dem damaligen Fahrzeugkorso durch die Stadt konnte man auch eine ganze Reihe Historischer Straßenbahnen erleben. Wir waren dabei. Außerdem zeigen wir Ihnen in diesem Film mit Kommentar noch unmodernisierte Tatrafahrzeuge, die heute entweder verschrottet sind oder in Osteuropa fahren. Gleiches gilt für die GT4-Triebwagen die wir 8 Jahre begleiten. Sehen Sie wie sich die Stadt und ihr Netz verändern, Historische Fahrzeuge im Depot Seebener Straße und auf Strecke, der Ersteinsatz des HTW-6 der Kirnitzschtalbahn oder den Schöneicher Triebwagen 65. Wir stellen Ihnen den ersten modernisierten Tatrazug vor und zeigen das befahren von Kletterweichen. Sie sehen den alten Marktplatz mit seinem noch vorhandenen Gleisdreieck, den alten Franckeplatz und auch den Riebeckplatz mit Straßenbahnverkehr an der Oberfläche. Ein Film mit Material das so nicht mehr wiederholt werden kann. Laufzeit ca. 46 Minuten © 1998
Bestellnummer: 855-003
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