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1958 erhielt die kleiner Ulmer Straßen 10 fabrikneue Großraumtriebwagen vom Typ T4 aus der Maschinenfabrik in Esslingen. Damit konnte der Fahrzeugpark umfassend modernisiert werden. Doch die Triebwagen erwiesen sich bald als zu klein. Deshalb wurden ab 1965 aus Stuttgart passende zweiachsige Beiwagen zur Behängung der Großraumtriebwagen übernommen. Sie entstammen der Stuttgarter Bauserie 1300 und wurden bis 1978 ausgesondert. Leider ist kein Fahrzeug erhalten worden.

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