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105Na - Großraumtriebwagen - TW-1300 bis TW-1392

- Bereits Ende der 1970er Jahre stand der kleine Betrieb vor der Einstellung. Der Fahrzeugpark war derart herunter gekommen, das dringend Bedarf bestand. Aus Berlin konnten dann zunächst Zweirichtungswagen der Bauart REKO übernommen werden. Somit war der Weiterbetrieb gesichert. Die 6 Trieb- und zwölf Beiwagen mussten an die Gegebenheiten in Strausberg angepasst werden. Sie erhielten breitere Radreifen und entsprechend der Eisenbahn-Bau-und-Betriebsordnung auch ein Horn. Ein Großteil der Beiwagen gelangte jedoch nie in Strausberg in den Einsatz. Die Zugformation bestand aus Wendezügen mit einem zwischen zwei Triebwagen gekuppelten Beiwagen. Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge. Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.- Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Warszawa [Warschau] TW-1374 (Fab.Nr. 2617) 105Na / Konstal 1988 Einrichtungstriebwagen 2009 ex. Gorzow [Landsberg a. d. Warthe] (Polen) TW-136 - 2009 ausgemustert und verschrottet - - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Warszawa [Warschau] TW-1 Typ A / Falkenried, Hamburg 1908 / 1912 Zweirichtungstriebwagen - Verbleib nicht bekannt - - - -

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