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        		  In den Jahren 1951 und 1952 
				  wurden insgesamt 50 zweiachsige Zweirichtungstriebwagen von 
				  SGP Simmering ausgeliefert und in Dienst gestellt. Die schon 
				  beim Bau eigentlich veraltete Konstruktion leht sich stark an 
				  den KSW-Triebwagen an. Schon zwischen 1953 und 1954 erfolgte 
				  ein Fahrschalterumbau bei allen Fahrzeugen. Die Triebwagen 
				  standen bis 1979 im Liniendienst, 20 Fahrzeuge gelangten 
				  anschließend noch in den Arbeitswagenpark. | 
			   
		   
		  
		  
			  
				
		  
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        maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur 
		besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser 
		Liste farbig unterlegt.- 
	
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		Fahrzeug betriebsfähig | 
		
		Fahrzeug abgestellt | 
		
		Fahrzeug umgezeichnet | 
		
		Fahrzeug verschrottet | 
	 
 
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