Die Wiener Lokalbahn
(WLB) beschaffte im Zeitraum von 1979 bis 1993 insgesamt 26 hochflurige,
achtachsige Gelenktriebwagen für die Strecke Wien - Baden. Als
Lizenzbauten ähneln sie den ab 1974 für Düsseldorf gebauten
Triebwagen vom Typ GT8S.
Die Fahrzeuge erhielten die Namen von verdienstvollen Mitarbeitern der WLB. Als ab dem
Jahr 2000 neue Niederflurwagen eintrafen, wurden die
Hochflurwagen schrittweise für den Betrieb in Doppeltraktion mit diesen
Niederflurwagen angepasst. Da sich die Adaptierung über einen längeren
Zeitraum erstreckte, erhielten alle bereits umgebauten Fahrzeuge vor der
eigentlichen Wagennummer eine 4. Ab 2005 erhielten die Triebwagen
Matrix-Zielanzeigen. |