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1967 wurde ein letzter
Großraumtriebwagen in Diens gestellt. Die ursprüngliche
Planung sah eine Serienbeschaffung dieses Typs mit
Geamatik-Steuerung von Siemens vor. Es sollten Großzüge mit
zwei Trieb- und einem Beiwagen gebildet werden. Diverse
technische Schwierigkeiten mit dem Wagen verzögerten eine
Zulassung für den Linienverkehr jedoch bis 1974. Inzwischen
waren in größerem Stil Gelenktriebwagen bestellt und im
Einsatz, die die geplanten Zugformationen obsolet machen.
Deshalb blieb es bei diesem Einzelstück, das Ende 1982 zum
Arbeitswagen umgebaut wurde und heute den Bestand der
Historischen Fahrzeuge bereichert. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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