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        		  1967 wurde ein letzter 
				  Großraumtriebwagen in Diens gestellt. Die ursprüngliche 
				  Planung sah eine Serienbeschaffung dieses Typs mit 
				  Geamatik-Steuerung von Siemens vor. Es sollten Großzüge mit 
				  zwei Trieb- und einem Beiwagen gebildet werden. Diverse 
				  technische Schwierigkeiten mit dem Wagen verzögerten eine 
				  Zulassung für den Linienverkehr jedoch bis 1974. Inzwischen 
				  waren in größerem Stil Gelenktriebwagen bestellt und im 
				  Einsatz, die die geplanten Zugformationen obsolet machen. 
				  Deshalb blieb es bei diesem Einzelstück, das Ende 1982 zum 
				  Arbeitswagen umgebaut wurde und heute den Bestand der 
				  Historischen Fahrzeuge bereichert. | 
			   
		   
		  
		  
			  
				
		  
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		Fahrzeug betriebsfähig | 
		
		Fahrzeug abgestellt | 
		
		Fahrzeug umgezeichnet | 
		
		Fahrzeug verschrottet | 
	 
 
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