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Die
Unzufriedenheit mit den Siemens Niederflur-Gelenktriebwagen der Typen A
und B, die in großen Stückzahlen beschafft worden waren führte
schließlich nach erneuter Ausschreibung zum Kauf von 119
Niederflurfahrzeugen des Herstellers Bombardier. Die in Wien als Typ D
geführten Triebwagen sind vom Typ Flexity Wien. Die fünfteiligen
Einrichtungsfahrzeuge sind 33,8 Meter lang und 2,38 m breit. Es besteht
eine Option auf weitere 37 Fahrzeuge.
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Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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