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         Der GT6 Gelenktriebwagen
        ist ein Abbild des klassischen DÜWAG Fahrzeuges. Er wurde - in Lizenz
        von verschiedenen Herstellern gebaut auch in Wien zum Klassiker. Der Typ
        E2 ist die verbesserte Version die ab 1978 ausgeliefert wurde. Er
        basiert auf dem DÜWAG-Typ "Mannheim" und besitzt ausfahrbare
        Trittstufen sowie ein vollautomatisches Schaltwerk. Die letzten
        Fahrzeuge dieser Baureihe wurden 1990 beschafft und werden somit noch länger
        das Wiener Stadtbild mitbestimmen. 
        Nachdem ab 2006 bereits
        ein Fahrzeug testweise mit LED Zielbeschilderung ausgerüstet wurde,
        erhielten nun nach und nach alle Fahrzeuge diese Beschilderung anstatt
        der Rollbandanzeigen. Nach jahrelangen Streitigkeiten zwischen
        Unternehmen und Gewerkschaften werden die E2 Fahrzeuge seit Ende 2009
        auch mit Rückspiegeln zur Beobachtung des Fahrgastwechsels
        nachgerüstet. Nachdem 2009 zwei Probefahrzeuge mit Choppersteuerungen 
		ausgerüstet wurden ist die Umstellung auf diese Steuerung nun für alle 
		E2 Triebwagen vorgenommen worden. Der Verkehrsbetrieb entschied sich für 
		die Variante von Bombardier. 
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		besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser 
		Liste farbig unterlegt.- 
	
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		Fahrzeug betriebsfähig | 
		
		Fahrzeug abgestellt | 
		
		Fahrzeug umgezeichnet | 
		
		Fahrzeug verschrottet | 
	 
 
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