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Als
Meterspurbetrieb in der damaligen Sowjetunion war auch Winniza auf
Importfahrzeuge aus der DDR angewiesen. Die Produktion von
Straßenbahnwagen endete in der DDR jedoch offiziell 1967. Von da an war
CKD Praha [Prag] für die Herstellung von Straßenbahnwagen verantwortlich.
Fortan erhielt auch der Betrieb in Winniza Großraumfahrzeuge vom Typ
T4SU. Von 1971 bis 1979 gelangten insgesamt 42 Triebwagen hier her.
Diese wurden meist nur als Solwagen eingesetzt, später vereinzelt auch
in Doppeltraktion. Soweit sicher bekannt haben unter der Fahrzeugnummer
auch die Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben.
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maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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