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| Zunächst
wurden 1967/68 zehn 6achsige Gelenktriebwagen von der DÜWAG geliefert.
Die für den Beiwagen ausgerüsteten Triebwagen wurden 1982 zu
Achtachsern verlängert und verloren dabei diese Ausrüstung. Weitere
acht Triebwagen wurden 1975 gleich als Achtachser angeschafft. Alle
Fahrzeuge besitzen vor und hinten je eine linksseitige Tür. Auf Grund
ihrer zu schwachen Antriebs- und Bremsleistung sowie der fehlenden
Zugsicherung dürfen sie nicht auf den Steilstrecken nach Heuchelhof
eingesetzt werden. Für die letzten betriebsfähigen Fahrzeuge
verbleiben noch einige Verstärkerkurse.
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maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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