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Zwischen
Oktober 1994 und März 1996 konnte der Verkehrsbetrieb in Zagreb
insgesamt 40 Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauweise von der
Rhein-Neckar Verkehrs GmbH aus Deutschland übernehmen. Die robusten
DÜWAG-Fahrzeuge wurden zwischen 2004 und 2012 abgestellt und zumeist
verschrottet. Einige Triebwagen wurden noch an den Verkehrsbetrieb der
Stadt Osijek in Kroatien weitergereicht. Als einziger Triebwagen ist der
TW-926 (ex. Rhein-Neckar TW-389) noch im Bestand. Ob dieses Fahrzeug
dauerhaft erhalten bleiben soll ist nicht bekannt.
HINWEIS!
In dieser Liste befinden sich bereits vorbereitete Links zu noch nicht oder noch
nicht vollständig erstellten Anschlusslisten.
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben.
Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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