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Die ersten Triebwagen wurden 1959 geliefert und kamen als Doppeltraktionen zum Einsatz. Probleme gab es in der Anfangszeit mit den neuen, gummigefederten Rädern, die in den Folgejahre ausgetauscht wurden. Erst 1967 wurden passende Steuerwagen zu Verlängerung der Zugverbände angeschafft. Nach der Abstellung der Fahrzeuge fanden diese auf Madagaskar noch eine neue Heimat und werden dort noch über Jahre gute Dienste tun.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-