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TRAM2000

Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 25. Januar 2023
ZÜR-01020

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Be 5/6 - Niederflur-Gelenktriebwagen - "COBRA" - TW-3001 bis TW-3006

Foto: © Thomas Kliem

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Etappenweise sollen bis zum Jahr 2013 insgesamt 96 Zugeinheiten ausgetauscht werden. Dafür sollen moderne Niederflurwagen angeschafft werden. Im Sommer 1995 wurde eine Vorserie von 6 Fahrzeugen öffentlich ausgeschrieben. Das Schweizer Industriekonsortium, bestehend aus SW-G, SIG-Fiat und ABB-Daimler-Benz Transportation (Adtrans) entwickelte ein durchgehend niederfluriges Fahrzeug von 36 Meter Länge. Nach verschiedenen Verzögerungen traf der erste Wagen vom Typ COBRA im Mai 2001 in Zürich ein. Nachdem alle georderten 6 Triebwagen im Einsatz standen, offenbarten sich eine Reihe größerer und kleiner Probleme, die auch die zwischenzeitliche Abstellung aller COBRAs notwendig machten. Trotzdem haben die Verkehrsbetriebe Zürich an dem Typ festgehalten und im Jahr 2003 die erste Serienlieferung bei Bombardier bestellt. Diese Firma tritt die Rechtsnachfolge der einst zum Konsortium gehörenden Firmen an, von denen mittler Weile keine mehr am Markt existent ist! Mit der Auslieferung der Serie werden die 6 Prototypen abgestellt und mehr oder weniger neu aufgebaut. Der Kaufpreis liegt für die Prototypen bei ca. 4 Millionen Schweizer Franken.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3001 I		 Be 5/6 - Adtrans 2001
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %, Prototyp
Betriebsbewilligung (Abnahme) 28.09.2001, erster Einsatztag: 28.10.2001
04/2002 nach Rissebildung in den Gehäusen der Radgetriebe vorrübergehend abgestellt
06/2002 zurück nach Pratteln zur teilweisen Neuverkabelung, Abtransport: 15.06.2002
13.03.2008 abgestellt zur Verschrottung
03.12.2008 Wagenkasten ausgemustert und verschrottet
2592 x 1944 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 -
2590 x 1943 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3001 II		 Be 5/6 - Bombardier 2009
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %
Anlieferung: 19.08.2009
neuer Wagenkasten, unter Verwendung von Teilen des TW-3001 I
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3456 x 2304 3456 x 2304 2272 x 1704 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3002 I		 Be 5/6 - Adtrans 2001
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %, Prototyp
Anlieferung: 15.11.2001
04/2002 nach Rissebildung in den Gehäusen der Radgetriebe vorrübergehend abgestellt
13.03.2008 abgestellt zur Verschrottung
13.10.2008 Wagenkasten ausgemustert und verschrottet
2272 x 1704 2272 x 1704 - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3002 II		 Be 5/6 - Bombardier 2009
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %
Anlieferung: 24.07.2009
neuer Wagenkasten, unter Verwendung von Teilen des TW-3002 I
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SWISS LIVE ARENA - EISHOCKEYSTADION (2022)
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3003 I		 Be 5/6 - Adtrans 2001
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %, Prototyp
Anlieferung: 18.12.2001
04/2002 nach Rissebildung in den Gehäusen der Radgetriebe vorrübergehend abgestellt
11.03.2008 abgestellt zur Verschrottung
Wagenkasten ausgemustert und verschrottet
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3003 II		 Be 5/6 - Bombardier 2009
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %
Anlieferung: 14.07.2009
neuer Wagenkasten, unter Verwendung von Teilen des TW-3003 I
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3004 I		 Be 5/6 - Adtrans 2001
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %, Prototyp
Anlieferung: 15.01.2002, erster Einsatztag: 12.02.2002
04/2002 nach Rissebildung in den Gehäusen der Radgetriebe vorrübergehend abgestellt
03/2008 abgestellt zur Verschrottung
2008 Wagenkasten ausgemustert und verschrottet
2592 x 1944 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3004 II		 Be 5/6 - Bombardier 2009
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %
Anlieferung: 24.06.2009
neuer Wagenkasten, unter Verwendung von Teilen des TW-3004 I
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VISA KREDITKARTENANBIETER (03/2022 bis gelöscht)
SWISS LIVE ARENA - EISHOCKEYSTADION (2022)
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3005 I		 Be 5/6 - Adtrans 2001
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %, Prototyp
Anlieferung: 06.02.2002
04/2002 nach Rissebildung in den Gehäusen der Radgetriebe vorrübergehend abgestellt
07.03.2008 abgestellt zur Verschrottung
2008 Wagenkasten ausgemustert und verschrottet
2590 x 1943 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3005 II		 Be 5/6 - Bombardier 2009
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %
Anlieferung: 11.06.2009
neuer Wagenkasten, unter Verwendung von Teilen des TW-3005 I
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3456 x 2304 3456 x 2304 2272 x 1704 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3006 I		 Be 5/6 - Adtrans 2001
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %, Prototyp
Inbetriebnahme: 10/2002
letzter Einsatztag: 21.10.2006, 10/2006 abgestellt
2006 Wagenteile 1, 2 und 5 zu 4-achsigen Cobra-Fahrzeug als Werbetram
11/2006 Wagenteile 3 und 4 ausgemustert und verschrottet
2008 Wagenteile 1, 2 und 5 ausgemustert und verschrottet
2048 x 1536 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
VBZ Zürich (Schweiz)

TW-3006 II		 Be 5/6 - Bombardier 2007
Einrichtungstriebwagen, Niederfluranteil: 100 %
Anlieferung: 02.05.2007
neuer Wagenkasten, unter Verwendung von Teilen des TW-3006 I
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