aktuell

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Fotoserie GT8S

42 digitale Aufnahmen der GT8S Zweirichtungstriebwagen in Düsseldorf und Krakow [Krakau] (Polen) sowie Poznan [Posen] (Polen), incl. Kurzporträt und aktuellen Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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Fotoserie N8C / N8C-MF1

60 digitale Aufnahmen der N8C / N8C-MF1 Zweirichtungs- Gelenktriebwagen in Dortmund und Gdansk [Danzig] (Polen), incl. Kurzporträt und aktueller Fahrzeuglisten

Bilder im Format 10 x 15

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DVD Verkehrs-Report 3

Straßenbahnverkehr in Halle/Saale von 1990 bis 1998 mit Fahrzeugkorso anlässlich 100 Jahre elektr. Straßenbahn Halle - T4D-Wendezugeinsatz und viele weitere Impressionen

Laufzeit: ca. 46 Minuten

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Fotoserie MAN-Züge in Nürnberg

20 Aufnahmen der MAN-Züge, incl. Kurzporträt und Fahrzeugliste

Bilder im Format 11 x 15

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02.04.2012 - Erste Einstellung im Mülheimer Straßenbahnnetz

Ab Montag den 02. April 2012 wurde die die Strecke zwischen Hauptfriedhof und Flughafen stillgelegt. Auch wenn die Busse zunächst "nur" im Ersatzverkehr verkehren ist dies der erste Schritt zur drastischen Einschränkung des Straßenbahnverkehrs in Mülheim an der Ruhr. Auch wenn bereits lange gemunkelt wurde kam die Einstellung letztlich völlig überraschend. Die gebraucht aus Bochum übernommenen Fahrzeuge vom Typ M6S konnten den Abwärtsstrudel in Mülheim an der Ruhr nicht mehr aufhalten.

Foto: © T. Rack                    zum Bilderdownload auf das Foto klicken! (verfügbar bis 30.04.2012)

                           TRAM2000/Mülheim an der Ruhr

                          www.mhvg.de - offizielle Seite

02.04.2012 - NGT8 Triebwagen in Frankfurt am Main

Zunächst beschaffte Frankfurt am Main Niederflur-Gelenktriebwagen von Siemens. Mit den 40 Fahrzeugen die als Typ R eingereiht wurden war man am Main jedoch völlig unzufrieden. Die zweite Generation wurde dann nach den nötigen Ausschreibungen von Bombardier geliefert und in den Jahren 2003 bis 2007 mit insgesamt 65 Triebwagen in Dienst gestellt. Weitere 10 dieser Fahrzeuge wurden inzwischen nachbestellt um die Flotte zu verstärken und den Betrieb auf den Neubaustrecken abzudecken. Wegen akuten Fahrzeugmangel wurden die Triebwagen 262 bis 264 in den Jahren 2010 und 2011 nach Stockholm (Schweden) verliehen. Dort trug der TW-264 eine blaue Vollwerbung, während die anderen beiden mit braunen Folien beklebt fuhren. Wir haben die Fahrzeugliste aktualisiert und mit insgesamt 198 Bildern versehen. Ebenfalls angepasst wurde die Foto-Galerie dieser Fahrzeuge.

Foto: © T. Rack                    zum Bilderdownload auf das Foto klicken! (verfügbar bis 30.04.2012)

                           TRAM2000/Frankfurt am Main

                          www.vgf-ffm.de - offizielle Seite