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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Februar 2019 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Februar 2019 |
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12.02.2019 - Bad Schandau
(Kirnitzschtalbahn) - komplett
aktualisiert und für mobile
Endgeräte optimiert
Die Kirnitzschtalbahn verbindet das Kurstädtchen Bad Schandau mit dem Lichtenhainer Wasserfall. Sie gehört zu den klein´sten Straßenbahnen in Deutschland und verkehrt auf ihrer rund 8 Kilometer langen Strecke eingleising mit zwei Ausweichen. Das ermöglicht in der Saison einen 30-Minuten-Takt, der dann auch mit Dreiwagenzügen gefahren wird. An den beiden Endstellen wird noch ganz klassisch umgekuppelt. Hier umfährt dann der Triebwagen seine Beiwagen. Im Einsatz stehen ausschließlich Zweirichtungstriebwagen vom Typ T57 die in den zurückliegenden Jahren bei Aufarbeitungen ihre Türen auf der Straßenseite komplett verloren haben. Da die Haltestellen alle auf der Flußseite liegen ist der Einsatz von Einrichtungsbeiwagen möglich. Außer einem B2D kommen hier Beiwagen des Gatha-Typs B2-62 zum Einsatz. Im Jahr 2016 wurde aus Jena der Fahrschulbeiwagen 199 übernommen um als Beiwagen 27 aufgearbeitet zu werden. Das ist jedoch noch nicht passiert, zur Zeit ist das Fahrzeug an der Endstelle am Lichtenhainer Wasserfall abgestellt. Aus Platzmangel im Depot in der Nähe der Ostrauer Mühle, werden die Beiwagen stets an den beiden Endpunkten aufgestellt. Das ermöglicht auch immer einen operativen Einsatz, wenn das Fahrgastaufkommen dies erfordert. Der kleine Betrieb ist zu jeder Jahreszeit einen Besuch wert. Selbst in der Winterzeit wenn lediglich ein 70-Minuten-Takt angeboten wird und meist nur ein solofahrender Triebwagen im Einsatz steht. Die Bahn dient fast ausschließlich dem Tourismus in diesem Gebiet und bringt meist die Wanderer zu den Ausflügen bzw. von dort wieder zurück. Allerdings verkehrt auf einem Teilstück auch ein Schülerkurs am frühen Morgen. Alle bisherigen Schicksalsschläge verkraftete die Bahn ohne dauerhaufte Einstellung. Auch die großen Schäden nach dem Hochwasser im August 2010 wurden behoben. Hier waren Schäden an der Strecke, vor allem im oberen Bereich durch den Bruch einer Stützmauer - aber auch immense Schäden an den Fahrzeugen zu beklagen. Wir haben heute die Seiten der Kirnitzschtalbahn komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Online sind auch die kompletten Fotolisten mit allen 57 aktuell verfügbaren Bildern. In der Rubrik Liniennetz sind die Haltestellen aufgeführt und mit Links unterlegt. Für jede Haltestelle ist hier erstmals eine eigene Seite eingerichet mit Bildern und Hintergrundinformationen.
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