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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2024 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Juni 2024 |
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29.06.2024 - Essen - Umbenennung U-Bahnhof in #Vielfalt zum geplanten AFD-Parteitag in der Grugahalle Essen Die Essener U-Bahn-Station "Grugahalle / Messe Ost" hat die Ruhrbahn zum geplanten AFD-Parteitag kurzfristig in #Vielfalt umbenannt. Wie Westdeutsche Allgeeine Zeitung WAZ schreibt, handelt es sich dabei um einen symbolischen Akt. Dennoch setzt die Ruhrbahn damit ein deutliches Zeichen, auch wenn der Bahnhof auf Grund der Sperrungen gar nicht bedient wird. Vor der Grugahalle, wo die AFD ihren Parteitag abhalten will wurden zudem Regenbogen- und Europaflaggen gehisst. Neben diesen deutlichen Stellungnahmen von Stadt und Ruhrbahn kommt es am Wochenende zu Großdemonstrationen gegen die AFD in Essen.
Foto: © RUHRBAHN 27.06.2024 - Bochum-Gelsenkirchen / Essen - UEFA-EURO 2024 Die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG hat große Erfahrungen bei den Sporteinsätzen zu den Heimspielen von VFL Bochum und FC Schalke 04. In beiden Städten werden diese Einsätze seit Jahrzehnten routiniert absolviert. Auf die Einsätze zur Fußball-EM 2024 hat man sich lange vorbereitet. Hilfe bekommt man auch aus der Nachbarstadt Essen. Die Ruhrbahn fährt mit ihrer Linie 107 (teilweise auch als 302 beschildert) vom Stadion in Gelsenkirchen auch direkt nach Essen. Dennoch werden die Grenzen des Machbaren schnell erreicht. Wenn bei Schalke-Einsätzen rund 13 000 Fans mit dem ÖPNV an- und abreisen, sind es zur EM nun rund dreimal so viele. Das ist schon rein rechnerisch mit der vorhandenen Infrastruktur nicht stemmbar. Aber immerhin fügt man sich hier in das Chaosbild das die Deutschen Bahn selbstverständlich auch während der EM nach außen trägt, gut ein. Die UEFA sollte sich künftig besser überlegen an welche Länder sie derartige Events vergibt. Deutschland jedenfalls ist hoffnungslos überfordert. Da kann man der BOGESTRA keine Vorwürfe machen - man tut halt was man kann. Ein paar Bilder von den Einsätzen der Essener Niederflurwagen in Gelsenkirchen zum EM-Einsatz gibt es aber trotzdem.
Der Ruhrbahn-Triebwagen 1601 führt den "Fahrzeugkorso" zur Arena AufSchalke in Gelsenkirchen als Linie 302 am 20. Juni 2024 an. Während er die (H) Willy-Brandt-Allee bedient folgen weitere Variobahn-Triebwagen der BOGESTRA. Foto: © Torsten Rack
Beim Rücktransport zu später Stunde bedient der Essener Triebwagen 1605 am 20. Mai 2024 die (H) Schalker Meile in Gelsenkirchen als Linie 107 nach Essen Hauptbahnhof / Main Station. Foto: © Torsten Rack
Die beiden Essener Triebwagen 1611 und 1605 begegnen sich am Nachmittag des 20. Juni 2024 an der (H) Schalker Meile in Gelsenkirchen. Beide als Linie 302 beschildert. Foto: © Torsten Rack
Der Essener Triebwagen 1614 hält am Nachmittag des 20. Juni 2024 an der (H) Kennedyplatz in Gelsenkirchen als Linie 107 zur Arena AufSchalke. Foto: © Torsten Rack 20.06.2024 - Dresden - Fahrzeugpark aktualisiert
15.06.2024 - Berlin - 2 Videosequenzen eingestellt Seit 3. Juni verkehrt die Linie 68 auf Grund von Bauarbeiten am Köllnischen Platz in Köpenick nur auf dem Streckenabschnitt vom S-Bahnhof Grünau nach Alt Schmöckwitz. Die Reststrecke wird im Schienenersatzverkehr mit Bussen bedient. Wenige Tage später führte eine Gashavarie am Adlergestell zu einer weiteren Einschränkung. Nun kann nur noch bis zur (H) Lübbenauer Weg gefahren werden. Auf dem direkten Weg verkehren nun auch zwischen Grünau und Alt Schmöckwitz Busse im Ersatzverkehr. Um die Haltestellen im Hinterland weiterhin bedienen zu können, fahren nun auf beiden Gleisen jeweils ein Triebwagen sowohl hin als auch zurück. Beide Fahrzeuge fahren alle 30 Minuten, was einen 15-Minuten-Takt ergibt. Bei Veranstaltungen im Strandbad Grünau und auf der Regattastrecke kommen an Wochenenden jeweils 2 Fahrzeuge auf beiden Gleisen zum Einsatz um den Andrang bewältigen zu können. Diese besondere Betriebssituation mit Fahrten im Linksverkehr haben wir in zwei Videosequenzen am 13. Juni 2024 festgehalten.
14.06.2024 - Woltersdorf - 2 Videosequenzen eingestellt Der Stern der T57 Gotha-Fahrzeuge der Woltersdorfer Straßenbahn wird demnächst sinken. Von den vier bestellten niederflurigen Neufahrzeugen ist das erste ausgeliefert und durchläuft derzeit Test- und Einstellfahrten zur Zulassung. Wir haben heute zwei kurze Videosequenzen der Gotha-Triebwagen an der Stadtgrenze Berlin / Woltersdorf eingestellt.
12.06.2024 - Antwerpen (Belgien) - Seiten aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Das Straßenbahnnetz der belgischen Stadt Antwerpen ist mit seinen 13 Linien und ausgedehnten Tunnelstrecken in der Innenstadt, komplett auf Einrichtungsfahrzeuge ausgelegt. Für Umleitungen und Kurzführungen in Störungsfällen, stehen viele Wendeschleifen zur Verfügung. Diese werden im Regelbetrieb nicht befahren. Eine umfangreiche Baustelle im Bereich Sportpalais führt seit 2019 zur Kurzführung der oberirdisch verkehrenden Straßenbahnlinie 12. Diese startet an der Centraal-Station (Hauptbahnhof) und endet zwangsweise stumpf in Schijnpoort vor der Baustelle. Um diesen Abschnitt weiter mit Straßenbahnen betreiben zu können konnten im jahr 2019 insgesamt 7 Zweirichtungs PCC-Großraumtriebwagen aus Gent (Belgien) übernommen werden. Beide Betriebe werden von De Lijn betrieben, was die Umsetzung erleichterte. Auch im Jahr 2024 stehen die Fahrzeuge hier noch im täglichen Betriebseinsatz. In Gent sind sie bereits Geschichte. Gegenwärtig werden auch in Antwerpen moderne Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauweise ausgeliefert. Sie werden die PCC-Wagen in absehbarer Zeit ersetzen. Wir haben heute die Fahrzeuglisten der Straßenbahn in Antwerpen aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Außerdem haben wird die Fahrzeug- und Fotoliste der PCC-ZR Großraumtriebwagen mit 40 Bildern neu erstellt.
Der PCC-ZR Großraumtriebwagen 6220 (ex. Gent / Belgien) wendet am 15. Mai 2024 auf der Linie 12 an der aktuellen Stumpfendstelle in Schijnpoort zur Rückfahrt zur Centraal-Station. Im Hintergrund ist die Großbaustelle zu sehen. Foto: © Thomas Kliem
Die ersten 40 fünfteiligen URBOS 100 Niederflur-Gelenktriebwagen wurden als Einrichtungstriebwagen ausgeführt. Ab Triebwagen 7441 werden nun die Zweirichter ausgeliefert. Der TW-7445 ist am 18. Mai 2024 als Fahrschule an der Nationalen Bank unterwegs. Foto: © Thomas Kliem
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