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1957 erhielt der Verkehrsbetrieb im niederländischen Amsterdam die ersten 25 modernen Gelenktriebwagen. Die als 1G bezeichneten Einrichtungsfahrzeuge sind achtachsig und bestehen aus drei Wagenteilen. Bereits 1959 wurde ein Fahrzeug umgezeichnet und erhielt die Betriebsnummer 601. Als zwischen 1972 und 1973 die gesamte Serie umgezeichnet wurde, erhielt auch der Triebwagen 601 wieder eine Betriebsnummer innerhalb der Serienfahrzeuge.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-