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Auch in Amsterdam sind schienengebundene Arbeitswagen im Einsatz. Wie in anderen Betrieben auch rekrutieren sich diese Fahrzeuge vorrangig aus ehemaligen Linienfahrzeugen. Beispielsweise diente ein Triebwagen ab 1999 als Pausenraum und wurde 2003 für das Rote Kreuz adaptiert. In dieser Form steht das Fahrzeug noch heute im Einsatz. Für einen zukünftigen Gütertransport auf den Straßenbahnstrecken von Amsterdam wurden zwei Triebwagen umgebaut und absolvierten erfolgreiche Testfahrten. Zu einem planmäßigen Güterverkehr kam es hier jedoch nicht.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-