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In den
Jahren 1974 und 1975 gelangte eine weitere Serie achtachsiger
Gelenktriebwagen nach Amsterdam. Für den Bau der Einrichtungsfahrzeuge
zeichnet LHB in Salzgitter verantwortlich. Auf Grund des sehr schlechten
Allgemeinzustandes sind diese Triebwagen noch vor den wesentlich
älteren Serien ausgemustert und fast vollständig verschrottet worden.
Einige Fahrzeuge sollten im Jahr 2002 nach Braila in Rumänien
abgegeben werden. Ein angedachter Verkauf scheiterte aber an
den zu hohen Transportkosten. Zwei Triebwagen konnten als Historische Fahrzeuge zunächst erhalten
bleiben. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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