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| Ab 1956 wurde die Erneuerung des
Wagenparks der Düsseldorfer Rheinbahn mit Gelenktriebwagen vollzogen. Zunächst
kamen die 6achsigen Einrichtungswagen zur Auslieferung. Eine größere Anzahl
von 6-Achsern wurde später zu fassungsstärkeren 8-Achsern durch ein Mittelteil
verlängert. Beide Varianten wurden mit den 4achsigen Großraumbeiwagen behängt
und der Einsatz dieser Züge dauerte noch bis über die jahrtausendwende an. Die zu 8-Achsern
verlängerten Triebwagen wurden umgezeichnet und finden sich somit auch in der
betreffenden GT8-Liste wieder. |
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Liste befinden sich bereits vorbereitete Links zu Anschlußlisten die
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Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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