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Das
Gelenkwagenzeitalter begann in Frankfurt am Main 1959 mit der Lieferung der
ersten 6-achsigen Einrichtungsgelenktriebwagen. Nach den Großraumwagen kam auch hier
wieder die DÜWAG zum Zuge und lieferte insgesamt 45 Triebwagen. Diese kamen mit
den passenden 4-achsigen Großraumbeiwagen auf allen Stadtlinien mit
Wendeschleifen zum Einsatz. 1974 wurde der 8-achsige N-Triebwagen 805 zum
6-Achser umgebaut und erhielt vorangestellt die neue Wagennummer 600. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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