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TRAM2000

Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 07. November 2024
FRM-00741

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Historische Fahrzeuge / Sonderfahrzeuge

Foto: © Torsten Schneider

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Ab 1985 gelangten weitere Großraumtriebwagen vom Typ T3 nach Brno [Brünn]. Ursprünglich war die Produktion von T3 bereits ausgelaufen und eine Nachlieferung war preislich nicht machbar. Das Problem wurde mit der Lieferung des Typs T3SU, der für die damalige Sowjetunion gebaut wurde gelöst. In der CSSR erhielt diese Fahrzeugreihe den Zusatz CS (für Tschechoslowakei). Deshalb auch der Unterschied zum heutigen Länderkürzel CZ. Die SU-Exportversion wurde fast unverändert an die tschechischen Betriebe geliefert, jedoch erhielten die Triebwagen hier eine geschlossene Fahrerkabine. Die Fahrzeuge waren ebenfalls mit Vielfachsteuerung ausgerüstet und konnten somit freizügig mit dem Typ T3 gekuppelt werden. In den 1990er Jahren wurden diese Triebwagen meist mit einer neuen Steuerung ausgerüstet. Zwei Fahrzeuge erhielten eine TV14-IGBT-Steuerung und wurden dann als Typ T3M.03 (nach anderen Quellen auch als T3T bezeichnet) eingereiht. In dieser Liste sind nur diese beiden Triebwagen aufgeführt. Die Betriebsnummern haben sich bei dem Umbau nicht verändert. Soweit sicher bekannt haben wir auch die Fabriknummern der einzelnen Fahrzeuge unter der Betriebsnummer in Klammern angegeben.
 
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Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

Lok-1		 2x Dampflok / Hagans 1899
Dampflok für der Güterverkehr der Taunusbahn
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-8		 2xZR / Herbrand 1884
Triebwagen der Frankfurt - Offenbacher-Trambahn-Gesellschaft (FOTG) für Schlitzrohrfahrleitung
Spurweite 1000 mm
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-15		 2xZR / Waggonfabrik Werdau 1908
Zweirichtungstriebwagen der Offenbacher Straßenbahn
ex. TW-011
ex. TW-1015
ex.TW-15
1968 in den Originalzustand zurückversetzt
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-102		 GT6 ER / DÜWAG 1959
Einrichtungstriebwagen
02/2005 ex. TW-602
letzte HU: 13.04.2012
01/2016 Technische Instandsetzung und Neulack
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-104		 KSW 2xZR (Typ K) / Credé 1954
Zweirichtungstriebwagen (KSW)
ex. TW-104
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

TW-105		 KSW 2xZR (Typ K) / Credé 1951
Zweirichtungstriebwagen (KSW)
1983 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. TW-105
letzte HU: 08.01.2014
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6000 x 4000 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

TW-106		 KSW 2xZR (Typ K) / Credé 1951
Zweirichtungstriebwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. TW-106
letzte HU: 25.02.2013
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2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

TW-107		 KSW 2xZR (Typ K) / Credé 1951
Zweirichtungstriebwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. TW-107
HU: 25.11.2005
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

TW-108		 KSW 2xZR (Typ K) / Credé 1951
Zweirichtungstriebwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. TW-108
HU: 13.04.2006
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1536 x 1024 - - -
1608 x 1075 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-110		 GT8 ZR (Typ O) / DÜWAG 1969
Zweirichtungstriebwagen
02/2005 ex. TW-908
HU: 09.04.2009
mit Fristablauf abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-111		 GT8 ZR (Typ O) / DÜWAG 1969
Zweirichtungstriebwagen
02/2005 ex. TW-902
HU: 07.04.2000, letzte HU: 06.07.2017
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-112		 GT8 ER (Typ N) / DÜWAG 1963
Einrichtungstriebwagen
02/2005 ex. TW-812
HU: 13.12.2004, letzte HU: 20.12.2012
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-124		 4xGrER (Typ L) / DÜWAG 1957
Einrichtungstriebwagen
2000 ex. TW-224
HU: 09.12.2004, letzte HU: 03.01.2013
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-128		 8xGel-ZR  (Typ Pt) / DÜWAG 1977
Zweirichtungstriebwagen
2018 ex. TW-728
2013 Rückbau in Typ Pt für den Einsatz im Straßenbahnbereich
1997 Umbau zum Typ Ptb mit breiteren Klapptrittstufen
1985 Umbau für Tunnelbetrieb, Typ Pt
letzte HU: 07.12.2018
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
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6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000
keine Vervielfältigung 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-138		 8xGel-ZR  (Typ Pt) / DÜWAG 1977
Zweirichtungstriebwagen
2018 ex. TW-738
2013 Rückbau in Typ Pt für den Einsatz im Straßenbahnbereich
1997 Umbau zum Typ Ptb mit breiteren Klapptrittstufen
1985 Umbau für Tunnelbetrieb, Typ Pt
letzte HU: 16.02.2018
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
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keine Vervielfältigung keine Vervielfältigung 6000 x 4000 6000 x 4000
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-148		 8xGel-ZR  (Typ Pt) / DÜWAG 1978
Zweirichtungstriebwagen
2016 ex. HTW-748
2014 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge, ex. TW-748
05/2013 Rückbau in Typ Pt für den Einsatz im Straßenbahnbereich, Ersteinsatz: 06.05.2013
1997 Umbau zum Typ Ptb mit breiteren Klapptrittstufen
1985 Umbau für Tunnelbetrieb, Typ Pt
letzte HU: 05.03.2008, Neulack in elfenbein / orange: 2014
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
Ersteinsatz als Historischer Triebwagen: 13.12.2014 zur Eröffnung der Neubaustrecke Stresemannallee
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
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keine Vervielfältigung keine Vervielfältigung 6000 x 4000 6000 x 4000
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000
6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000
keine Vervielfältigung keine Vervielfältigung 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-151		 U3 / DÜWAG 1979
Hochflur-Stadtbahnwagen in Zweirichtungsausführung
2018 ex. TW-451
HU: 26.11.1999, erster U3-Triebwagen mit Neulack in Supra-Vista-Blue
letzte HU: 16.01.2013
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6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-152		 U3 / DÜWAG 1979
Hochflur-Stadtbahnwagen in Zweirichtungsausführung
2019 ex. TW-452
letzte HU: 13.09.2019
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6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-153		 U3 / DÜWAG 1979
Hochflur-Stadtbahnwagen in Zweirichtungsausführung
2020 ex. TW-453
letzte HU: 29.05.2020
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6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000 6000 x 4000

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-236		 4xGrER (Typ L) / DÜWAG 1957
Einrichtungstriebwagen
ex. TW-224
letzte HU: 01.08.1978
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-303		 U2h / DÜWAG 1968
Zweirichtungs-Hochflur-Stadtbahntriebwagen
2014 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge, ex. TW-303
1999 Umbau der Einstiege zum Typ U2h
HU: 08.05.2006, letzte HU: 16.10.2014
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-304		 U2h / DÜWAG 1968
Zweirichtungs-Hochflur-Stadtbahntriebwagen
2014 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge, ex. TW-304
1999 Umbau der Einstiege zum Typ U2h
HU: 16.11.1999, HU: 08.12.2005, letzte HU: 12.12.2014
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-305		 U2h / DÜWAG 1968
Zweirichtungs-Hochflur-Stadtbahntriebwagen
2015 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge, ex. TW-305
1999 Umbau der Einstiege zum Typ U2h
letzte HU: 23.11.2015
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-345		 2xZR (Typ B) / Waggonfabrik Werdau 1908
Zweirichtungstriebwagen
ex. TW-275
1954 ex. TW-345
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-375		 2xZR (Typ C) / Waggonfabrik Werdau 1913
Zweirichtungstriebwagen
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-392		 2xZR (Typ D) / Gastell 1914
Zweirichtungstriebwagen
1974 ex. Fahrschulwagen ATW-2012
1966 ex. Fahrschultriebwagen ATW-392
1956 ex. TW-392a
Teil des ex. Doppeltriebwagens DT-392/393
1931 ex. TW-392
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-400		 2xZR (Typ V) / Uerdingen 1910
Zweirichtungstriebwagen der Taunusbahn
1971 ex. ATW-2027
1964 ex. VHE TW-400
1958/62 ex. VH TW-400
1949 ex. TW-483
1927 ex. BW-803
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-411		 2xZR (Typ F) / Uerdingen 1925
Zweirichtungstriebwagen, Pullmannwagen
1960 ex. TW-429
1952 ex. TW-469
1927 ex. BW-1505, Typ f
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-476		 2xZR (Typ K) / DÜWAG 1951
Zweirichtungstriebwagen
2008 ex. Kindergarten Schöneck-Kilianstädten
1995 ex. Firma Reitz im Maintal
1980 ex. TW-495
1979 ex. TW-475
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-510		 2xZR (Typ HK) / Westwaggon Köln 1950
Zweirichtungstriebwagen
Wiederaufbau auf H-Triebwagen 510, Baujahr 1939
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-580		 KSW 2xZR (Typ J) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1947
Zweirichtungstriebwagen
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-748		 8xGel-ZR  (Typ Pt) / DÜWAG 1978
Zweirichtungstriebwagen
2014 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge, ex. TW-748
05/2013 Rückbau in Typ Pt für den Einsatz im Straßenbahnbereich, Ersteinsatz: 06.05.2013
1997 Umbau zum Typ Ptb mit breiteren Klapptrittstufen
1985 Umbau für Tunnelbetrieb, Typ Pt
letzte HU: 05.03.2008, Neulack in elfenbein / orange: 2014
bei Fahrzeugmangel kommt der Triebwagen auch fallweise im Linienverkehr zum Einsatz
Ersteinsatz als Historischer Triebwagen: 13.12.2014 zur Eröffnung der Neubaustrecke Stresemannallee
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HTW-1001		 6xGelZR (Typ U1) / DÜWAG 1965
Zweirichtungs-Hochflur-Stadtbahntriebwagen
1968 ex. TW-1001
1976 ex. TW-301
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

ATW-2000		 2xZR / Crede 1954
Zweirichtungstriebwagen, Fahrschulwagen
Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge, ex. ATW-2001
1992 ex. ATW-1
1974 Umbau zum Fahrschulwagen, ex. TW-125
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-13		 2xZR / Herbrand 1884
Beiwagen der Frankfurt - Offenbacher-Trambahn-Gesellschaft (FOTG)
Spurweite 1000 mm
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-167		 2xZR / - 1900 / 1904
Pferdebahnwagen
ex. BW-400
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-778		 2xZR (Typ c) / Talbot 1911
Zweirichtungsbeiwagen
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-957		 2xZR (Typ d) / Gastell 1914
Zweirichtungsbeiwagen
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1219		 4xGr ER (Typ l) / DÜWAG 1956
Einrichtungsbeiwagen
ex. BW-1219
letzte HU: 07.07.1978
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1242		 4xGr ER (Typ l) / DÜWAG 1956
Einrichtungsbeiwagen
ex. BW-1242
HU: 09.12.2004, letzte HU: 03.01.2013
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1300		 4xZR / Uerdingen 1923
Niederflurbeiwagen der Taunusbahn
1955 ex. Frankfurter Lokalbahn AG (FLAG) BW-75
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1396		 2xZR (Typ v) / Uerdingen 1910
Beiwagen der Taunusbahn
ex. BW-796
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1468		 KSW 2xZR / Waggonfabrik Uerdingen 1946
Zweirichtungsbeiwagen
1967 ex. Duisburg BW- 355
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1508		 2xZR (Typ f) / Waggonfabrik Uerdingen 1926
Zweirichtungsbeiwagen
1960 Umbau ex. TW-432 vom Typ F
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1559		 2xZR (Typ h) / Waggonfabrik Uerdingen 1926
Zweirichtungsbeiwagen
ex. BW-1559
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1694		 2xER (Typ ka) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1953
Einrichtungsbeiwagen, Verbandswagen
ex. BW-1684
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1703		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1954
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. BW-1703
letzte HU: 08.01.2014
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1705		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1954
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. BW-1705
letzte HU: 08.01.2014
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1706		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1954
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. BW-1706
letzte HU: 15.10.2012
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1712		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1954
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. BW-1712
HU: 26.04.2005, letzte HU: 10.04.2018
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1723		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1955
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. BW-1723
letzte HU: 24.05.2013
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1724		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1955
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
1977 Umbau zum Partywagen "Ebbelwei-Express", ex. BW-1724
letzte HU: 27.09.2013
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1725		 KSW 2xZR (Typ k) / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1955
Zweirichtungsbeiwagen (KSW)
ex. BW-1725
letzte HU: 15.12.1972
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1804		 4xER (Typ m) / DÜWAG 1959
Einrichtungsbeiwagen
ex. BW-1804
HU: 19.04.2012
01/2016 Technische Instandsetzung und Neulack, letzte HU: 26.01.2016
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1819		 4xER (Typ m) / DÜWAG 1964
Einrichtungsbeiwagen
ex. BW-1819
letzte HU: 03.03.1993
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-1821		 4xER (Typ m) / DÜWAG 1966
Einrichtungsbeiwagen
ex. BW-1821
letzte HU: 07.09.1993
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Frankfurt am Main (Deutschland)

HBW-2329		 2xZR / Eigenbau 1937
Schneepflug
das Fahrgestell stammt von einem Triebwagen der Straßenbahn Offenbach
abgestellt
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