Lange
bestimmten die zweiachsigen Altwagen das Stadtbild von Görlitz.
Hoffnung auf bessere Zeiten machte der erste fabrikneue KT4D im Jahre
1983. Erst vier Jahre später kamen weitere Fahrzeuge. 1990 bestand die
Flotte aus insgesamt 11 Triebwagen, die die Gothawagen dennoch nicht
vollständig entbehrlich machten. Mitte der 1990er Jahre kamen dann noch
gebrauchte Fahrzeuge aus Erfurt und Cottbus. Heute wird der Linienverkehr auf den
beiden verbliebenen Linien ausschließlich mit den 19 inzwischen
modernisierten Triebwagen abgewickelt, die auf der Linie 3 auch in
Doppeltraktion verkehren. 2015 wurde alle noch betriebsfähigen Fahrzeuge
dieses Typs mit LED-Tagfahrlicht ausgerüstet.
Nachdem der
Verkehrsbetrieb wieder in städtische Hand überführt wurde
erhielten die Triebwagen ein neues Lackschema und der
Betriebsnummer wurde eine 2 vorangestellt.
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