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In den Jahren 1981 und 1982
erhielt die Thüringer Wald und Straßenbahn Gotha insgesamt 6 neue KT4D
Triebwagen. Sie unterschieden sich in der Inneneinrichtung für die Stadt- und für
die Überlandausführung. In den Jahren 1997 bis 2000 wurden die Triebwagen 301
bis 306 in eigener Werkstatt modernisiert. Im
Dezember 2001 stocke der Betrieb seinen KT4D Bestand um weitere 6 Triebwagen
auf. Die Fahrzeuge wurden gebraucht aus Erfurt übernommen und stammen aus dem
Baujahr 1990. Auch diese wurden nun in eigener Werkstatt den vorgenannten
angepasst. Um die betagten DÜWAG-Gelenktriebwagen abstellen zu können, wurden
später weitere KT4D aus Erfurt übernommen. Zwei Triebwagen wurden in
eigener Werkstatt zu Zweirichtungswagen für den Einsatz auf der Linie 6
zwischen Gleisdreieck und Waltershausen Bahnhof umgebaut. Soweit sicher bekannt ist unter der
Fahrzeugnummer auch die Fabriknummer des Herstellers in
Klammern angegeben.
* Fahrzeug bereits in der
Herstellerliste eingepflegt. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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