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         Die
        Triebwagen dieser Serien präsentieren sich in unterschiedlichen
        Ausführungen. Die ersten Fahrzeuge wurden als 6-Achser geliefert und
        schon kurz danach durch ein Panorama-Mittelteil erweitert. Für den
        Stadtverkehr wurden einige Fahrzeuge gleich mit Mittelteil als 8-Achser
        geliefert. Hier erhielt das Mittelteil (C-Teil) eine Tür für den
        schnelleren Fahrgastfluss im Stadtverkehr. Die Besonderheiten sind unter
        Bemerkungen angegeben. Mit den Umbauten gingen Umnummerierungen einher
        und zum Teil auch Eigentumsveränderungen. Nach
        dem tragischen Brand in der Abstellhalle in Ittersbach am 24. Dezember
        2007 wurde der Triebwagen 579 so stark zerstört, dass er im Februar
        2008 verschrottet werden musste. Damit wurde bereits der zweite Stadtbahnwagen in
        Karlsruhe nach Brandfolgen ausgesondert.  | 
			   
		   
		  
		  
			  
				
		  
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        sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge. 
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        vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
        sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
        maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur 
		besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser 
		Liste farbig unterlegt.- 
	
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		Fahrzeug betriebsfähig | 
		
		Fahrzeug abgestellt | 
		
		Fahrzeug umgezeichnet | 
		
		Fahrzeug verschrottet | 
	 
 
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