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Die
Triebwagen dieser Serien präsentieren sich in unterschiedlichen
Ausführungen. Die ersten Fahrzeuge wurden als 6-Achser geliefert und
schon kurz danach durch ein Panorama-Mittelteil erweitert. Für den
Stadtverkehr wurden einige Fahrzeuge gleich mit Mittelteil als 8-Achser
geliefert. Hier erhielt das Mittelteil (C-Teil) eine Tür für den
schnelleren Fahrgastfluss im Stadtverkehr. Die Besonderheiten sind unter
Bemerkungen angegeben. Mit den Umbauten gingen Umnummerierungen einher
und zum Teil auch Eigentumsveränderungen. Nach
dem tragischen Brand in der Abstellhalle in Ittersbach am 24. Dezember
2007 wurde der Triebwagen 579 so stark zerstört, dass er im Februar
2008 verschrottet werden musste. Damit wurde bereits der zweite Stadtbahnwagen in
Karlsruhe nach Brandfolgen ausgesondert. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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