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Ab 2006 erhielt der
Verkehrsbetrieb in Krakau auch recht moderne Fahrzeuge aus
seiner Partnerstadt Nürnberg. Die N-Wagen wurden in ihrer
alten Heimat langsam überflüssig. Die in den Jahren 1992 und
1993 mit Niederflur-Mittelteilen modernisierten N8S-NF leisten
in Krakau als Zweirichtungswagen noch gute Dienste. Elf der
zwölf vorhandenen Triebwagen wurden aus Nürnberg übernommen, der letzte
verblieb als historisches Fahrzeug in seiner alten Heimat. Die
ersten Fahrzeuge wurden zunächst in die Nummernreihe 3300 eingruppiert,
aber 2010 dann in die 3000 integriert. Später erfolgten weitere
Umzeichnungen. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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