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Ab 2006 erhielt der Verkehrsbetrieb in Krakau auch recht moderne Fahrzeuge aus seiner Partnerstadt Nürnberg. Die N-Wagen wurden in ihrer alten Heimat langsam überflüssig. Die in den Jahren 1992 und 1993 mit Niederflur-Mittelteilen modernisierten N8S-NF leisten in Krakau als Zweirichtungswagen noch gute Dienste. Elf der zwölf vorhandenen Triebwagen wurden aus Nürnberg übernommen, der letzte verblieb als historisches Fahrzeug in seiner alten Heimat. Die ersten Fahrzeuge wurden zunächst in die Nummernreihe 3300 eingruppiert, aber 2010 dann in die 3000 integriert. Später erfolgten weitere Umzeichnungen. Alle Triebwagen sind im Betriebshof Nowa Huta stationiert.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-