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Ab 2008 wurden auch die
Beiwagen vom Typ c6 der Wiener Verkehrsbetriebe von Krakau übernommen.
Teilweise kamen die Fahrzeuge auch über Utrecht (Niederlande) nach
Krakow. Die sechsachsigen Zweirichtungs-Gelenkbeiwagen waren in der österreichischen
Hauptstadt auf der zum U-Bahnnetz gehörenden Stadtbahnlinie U6
eingesetzt. In Krakau werden die dazugehörigen Triebwagen vom Typ E6 in
der eigenen Werkstatt modernisiert und zu Einrichtungswagen umgebaut. Außerdem
erhalten sie ein neues Niederflur-Mittelteil. Die in dieser Liste
aufgeführten Beiwagen dienen lediglich als Ersatzteilspender.
In dieser Liste sind die
aus Wien (Österreich) übernommenen Originalfahrzeuge aufgelistet. Sie
erhalten keine neuen Fahrzeugnummern und wurden nach Entnahme der
Gelenkportale verschrottet. Da nicht in jedem Falle geklärt ist welche
Beiwagenportale in welchem EU8N verwendet wurden, verzichten wir hier
auf diesen Hinweis.
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Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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