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         Ab 2008 wurden auch die
        Beiwagen vom Typ c6 der Wiener Verkehrsbetriebe von Krakau übernommen.
        Teilweise kamen die Fahrzeuge auch über Utrecht (Niederlande) nach 
		Krakow. Die sechsachsigen Zweirichtungs-Gelenkbeiwagen waren in der österreichischen
        Hauptstadt auf der zum U-Bahnnetz gehörenden Stadtbahnlinie U6
        eingesetzt. In Krakau werden die dazugehörigen Triebwagen vom Typ E6 in
        der eigenen Werkstatt modernisiert und zu Einrichtungswagen umgebaut. Außerdem
        erhalten sie ein neues Niederflur-Mittelteil. Die in dieser Liste
        aufgeführten Beiwagen dienen lediglich als Ersatzteilspender.
         In dieser Liste sind die
        aus Wien (Österreich) übernommenen Originalfahrzeuge aufgelistet. Sie
        erhalten keine neuen Fahrzeugnummern und wurden nach Entnahme der 
		Gelenkportale verschrottet. Da nicht in jedem Falle geklärt ist welche 
		Beiwagenportale in welchem EU8N verwendet wurden, verzichten wir hier 
		auf diesen Hinweis. 
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          Die angegebenen
        Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
        sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge. 
        Zum
        vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
        sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
        maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur 
		besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser 
		Liste farbig unterlegt.- 
	
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		Fahrzeug betriebsfähig | 
		
		Fahrzeug abgestellt | 
		
		Fahrzeug umgezeichnet | 
		
		Fahrzeug verschrottet | 
	 
 
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