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Bei den Gelenkbeiwagen vom Wiener Typ c6 handelt es sich um Zweirichtungswagen. Die Beiwagen wurden zwischen 1979 und 1990 in insgesamt 46 Exemplaren für die Gürtelstadtbahn beschafft. Dabei handelt es sich um eine U-Bahnlinie die mit straßenbahnähnlichen Fahrzeugen betrieben wird und nicht mit dem übrigen Wiener U-Bahn-Netz kompatibel ist. Als die Linie U6 ab 2008 vollständig mit modernen Wagenmaterial betrieben werden konnte, wurden die restlichen c6 Beiwagen überzählig und nach Krakau (Polen) sowie nach Utrecht (Niederlande) verkauft. Die nach Utrecht gelangten Fahrzeuge kamen später ebenfalls nach Krakow. Dort dienten sie allerdings lediglich als Ersatzteilspender für den Umbau der E6-Triebwagen zu Einrichtungstriebwagen mit Niederflur-Mittelteil. Für das zusätzliche Wagenteil wurden die Gelenkportale der c6-Beiwagen benötigt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-