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Für die Außenstrecken beschaffte
die Große Leipziger Straßenbahn in den Jahren 1930 und 1931
insgesamt 56 vierachsige Zweirichtungstriebwagen mit
Mitteleinstieg. Zunächst waren 50 Fahrzeuge bestellt worden,
weitere 6 wurden nachbestellt. Der große Auftrag wurde von
drei Waggonbaufirmen abgewickelt. Auch bei der elektrischen
Ausrüstung der Fahrzeuge wurden zwei Firmen beauftragt. Die 14
Meter langen Triebwagen passten zu den bereits ausgelieferten
Beiwagen die einen abgesekten Mitteleinstieg hatten und nun in
der Formation Triebwagen und zwei Beiwagen eingesetzt werden
konnten. 24 Fahrzeuge erhielten in den Jahren 1958 und 1959
neue Drehgestelle. Damit wurden sie als Typ 29a bezeichnet und
sind bei uns in dieser, separaten Liste zu finden. Ab 1967
gelangten 11 Fahrzeuge nach Strausberg bei Berlin. Der
Fahrzeugtyp 29a schied bis Ende 1971 in Leipzig aus dem
Verkehr aus. Erhalten geblieben ist der TW-1043, der sich
heute im Bestand der Historischen Fahrzeuge befindet. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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