Leipzig hatte auf
die G4 Gelenktriebwagen vom VEB Waggonbau Gotha gesetzt, die ab
1961 in weit über 100 Exemplaren ausgeliefert worden. Zweiachsige
Gothatriebwagen waren hier nur eine Splittergattung. Der Typ T57
kam erst 1970 nach Leipzig. Die ursprünglichen Zweirichtungswagen
wurden alle aus Berlin übernommen und dort zuvor bereits zu
Einrichtungswagen umgebaut. Soweit sicher
bekannt ist unter der Fahrzeugnummer auch die jeweilige
Fabriknummer des Herstellers angegeben.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |