Zwischen 1976 und 1988 erhielt der meterspurige Verkehrsbetrieb im ukrainischen Lviv [Lemberg] insgesamt 159 Gelenktriebwagen vom Typ KT4SU von CKD Praha [Prag]. Zunächst begann die Nummerierung wieder mit 1, ab 1980 wurden die beiden Prototypen dann in 1001 und 1002 umgezeichnet, vor die ab 1980 ausgelieferten Serienfahrzeuge. Sie kommen als Solowagen und in Doppeltraktion zum Einsatz. Im Jahr 2012 wurden aus Winniza [Ukraine] noch einmal zwei Fahrzeuge gebraucht übernommen und als Triebwagen 1172 und 1173 in den Bestand aufgenommen. Einige wenige Triebwagen wurden ab 2016 geringfügig modernisiert. Dabei erhielten sie eine neue Fahrzeugfront mit LED-Linienanzeige (die Zielanzeige wird weiterhin mittels Steckschild geschildert) und neue Fahrgasttüren.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.