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Ende 1976 wurde die Produktion
der T3 Großraumtriebwagen für Prag offiziell eingestellt.
Danach sollten Gelenktriebwagen geliefert werden, die aber von
CKD noch längst nicht gebaut werden konnten. Um den
Fahrzeugbedarf der Hauptstadt zu decken mussten bis auf
weiteres T3 gebaut werden. Die inzwischen von CKD entwickelte
TV1 Thyristor-Steuerung machte die Fahrzeuge allerdings zu
teuer. So wurde schließlich die Exportversion des T3 für die
Sowjetunion auch für Prag gebaut. Diese Fahrzeuge wurden
weiter mit Beschleuniger-Steuerung geliefert und erhielten die
Typenbezeichnung T3SUCS.
Die Triebwagen der T3
Unterbauart T3SUCS wurden alle gebraucht aus Praha [Prag]
(Tschechien) übernommen.
Soweit sicher
bekannt ist unter der Fahrzeugnummer auch die jeweilige
Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben.
* Fahrzeug bereits in der
Herstellerliste eingepflegt. |
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sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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