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Passend zum Triebwagentyp E1 wurden ab 1959 die Großraum-Beiwagen c3 beschafft. Sie beruhen auf der Vorgängerserie c2 und besitzen zum Beispiel verbesserte Drehgestelle. Im Laufe ihrer Einsatzzeit wurden einige Veränderungen an den Fahrzeugen vorgenommen. So wurden mit Ende des Schaffnerbetriebes auch die betreffenden Schaffnersitze ausgebaut. Um die alten "Bengali"-Fahrzeuge aus dem Verkehr ziehen zu können beschaffte Miskolc ab 2002 gebraucht E1-Triebwagen und die passenden Beiwagen aus Wien. Die Fahrzeuge sollen hier die Lücke bis zur Auslieferung von Neufahrzeugen überbrücken. Die Einrichtungswagen sind nicht freizügig im Netz einsetzbar. Trotz der vorhandenen Beiwagen wird meist nur mit Solowagen gefahren.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-