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1962
erhielt Plauen im Vogtland insgesamt vier Beiwagen vom Typ
B2-61 aus dem Waggonbau Gotha in Einrichtungsbauweise. Dem Einsatz von Beiwagen
stand zunächst die Steilstrecke in der Innenstadt im Weg. Erst
nach Testfahrten mit dem Beiwagen 129 aus Zwickau gab es
grünes Licht für diese Einsatzform. Eingesetzt wurden jedoch
lediglich Triebwagen mit einem Beiwagen. Die Zugbildung mit
zwei Beiwagen wie in anderen Betrieben fand in Plauen keine
Anwendung.
Soweit sicher bekannt ist
unter der Fahrzeugnummer auch die jeweilige Fabriknummer des
Herstellers in Klammern angegeben. |
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besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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