Mit Beginn der
Aufnahme des Pferdebahnbetriebes im Jahr 1881 bestand der
Fahrzeugpark zunächst aus neun zweiachsigen Wagen. In der Folge
kamen weitere Wagen hinzu. Die Fahrzeuge wurden später für den
elektrischgen Betrieb hergerichtet und noch über Jahre weiter
eingesetzt. Die Daten zu den ersten Fahrzeugen der Rostocker
Straßenbahn sind allerding sehr dünn.
In dieser Liste haben wir
die Pferdebahnwagen zusammengefasst, auch wenn sie
unterschiedliche Abmessungen und Ausstattungen hatten.
Von den
Beiwagen 17 bis 20, die 1899 aus Cassel übernommen worden waren,
ist ein Fahrzeug 1905 verschrottet worden. Die anderen drei wurden
zu den Beiwagen 71 bis 73 für den elektrischen Betrieb umgebaut.
Auf weitere, nachweislich bekannte Besonderheiten wird unter
Bemerkungen eingegangen.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
