|
-
Lange
geplant war die Beschaffung von T6A2 / B6A2 Fahrzeugen für Rostock.
Letztlich wurden die Triebwagen aber erst ab 1989 ausgeliefert. Mit der
Modernisierung der T6A2-Triebwagen wurden die nicht in das
Modernisierungsprogramm einbezogenen Beiwagen arbeitslos, durch
Niederflurbeiwagen ersetzt und
schließlich abgestellt. Erst Jahre später fand sich mit Szeged in
Ungarn noch ein Übernahmebetrieb, der die Fahrzeuge motorisierte und zu
Beitriebwagen umbauen ließ. Trotz ihrer geringen Einsatzzeit in Rostock
wurden die Großraumbeiwagen zum Teil mehrfach umgezeichnet.
Das die Beiwagen 802 und 805 1993 ihre Nummern getauscht
haben, hängt vermutlich mit den bei der Inbetriebnahme
verdrehten Fabriknummern zusammen.
Soweit sicher bekannt haben wir auch die Fabriknummern der einzelnen
Fahrzeuge unter der Betriebsnummer in Klammern angegeben. |
 |
Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! |
|
|
Alle Bilder und Daten sind
urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den
privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen-
und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000
unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! |
Die Angaben zu den
Vollwerbungen betreffen nur gesehene Fahrzeuge und haben keinen Anspruch
auf Vollständigkeit.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
|
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
|
