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TRAM2000

Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) - Fahrzeugpark

letzte Aktualisierung: 16. Dezember 2020
STU-00193

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GT4 - Gelenktriebwagen - TW-606 bis TW-670

Foto: © Torsten Rack

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Mit 350 Stück lieferte die Maschinenfabrik Esslingen die größte Serie von Straßenbahnen nach Stuttgart. Zum Teil kamen diese auch noch mit Beiwagen der Serie 1500 / 1600 zum Einsatz. Gelegentlich sogar hinter Doppeltraktionen. Mit der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb, und der daraus resultierenden Umspurung auf 1435 mm Spurweite, wurden in den letzten Jahren immer mehr der formschönen gelben Züge überflüssig. Sie wurden teilweise verschrottet, aber in großen Stückzahlen auch an andere ostdeutsche oder osteuropäische Städte abgegeben. Somit ist der GT4 jetzt in ganz Europa vertreten.

Die Umstellung auf ausschließlichen Stadtbahnbetrieb erfolgte im Dezember 2007 mit Eröffnung der Linie U15 und damit verbundenen Einstellung der letzten Meterspur Straßenbahnlinie 15. Damit endete auch der Einsatz der letzten 38 im Einsatzbestand befindlichen GT4.

Im Laufe ihrer Einsatzjahre wurden an den Triebwagen eine Reihe von Veränderungen vorgenommen deren Auflistung den Rahmen sprengen würde. Die wichtigsten sind unter Bemerkungen aufgeführt. Ein Teil der Fahrzeuge wurde zwischen 1973 und 1980 zu geführten Triebwagen mit Hilfsführerstand umgebaut, einige davon wurden bei einer späteren Modernisierung wieder zu vollwertigen Triebwagen zurückgebaut.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-606

(Fab.Nr. 25719)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 11.03.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Augsburg in TW-464
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-607

(Fab.Nr. 25720)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 15.03.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Arad (Rumänien) als Ersatzteilspender
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-608

(Fab.Nr. 25721)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 22.03.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Arad (Rumänien) in TW-608
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-609

(Fab.Nr. 25722)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 29.03.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Augsburg in TW-413
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-610

(Fab.Nr. 25723)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 10.04.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Augsburg in TW-416
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-611

(Fab.Nr. 25724)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 11.04.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Arad (Rumänien) in TW-611
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-612

(Fab.Nr. 25725)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 24.04.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Arad (Rumänien) in TW-612
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-613

(Fab.Nr. 25726)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 26.04.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Arad (Rumänien) in TW-613
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-614

(Fab.Nr. 25727)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 03.05.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Augsburg in TW-466
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-615

(Fab.Nr. 25728)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 17.05.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Augsburg in TW-420
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-616

(Fab.Nr. 25729)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 24.05.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-305
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-617

(Fab.Nr. 25730)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 28.05.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 abgestellt
1995 nach Augsburg in TW-469
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-618

(Fab.Nr. 25731)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 31.05.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
12/2007 abgestellt
01/2008 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-402
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-619

(Fab.Nr. 25732)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 10.06.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-306
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-620

(Fab.Nr. 25733)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 18.06.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-307
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-621

(Fab.Nr. 25734)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 21.06.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-308
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-622

(Fab.Nr. 25735)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 25.06.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-309
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-623

(Fab.Nr. 25736)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 28.06.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1994 Kinderbemalung zum Thema "Kinderschutztage"
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-623
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-624

(Fab.Nr. 25737)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 03.07.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-624
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-625

(Fab.Nr. 25738)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 08.07.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-625
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-626

(Fab.Nr. 25739)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 17.07.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-626
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-627

(Fab.Nr. 25740)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 19.07.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-627
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-628

(Fab.Nr. 25741)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 23.07.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-628
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-629

(Fab.Nr. 25742)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 19.07.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
12/2007 abgestellt
12/2007 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-630

(Fab.Nr. 25743)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 02.08.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1989 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
2002 abgestellt, 2006 reaktiviert, 12/2007 abgestellt
12/2007 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge
2800 x 1867 2800 x 1867 - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-631

(Fab.Nr. 25744)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 07.08.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
12/2007 abgestellt
12/2007 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge
1536 x 1024 - - -
1608 x 1075 - - -
2800 x 1867 2800 x 1867 2800 x 1867 -
2272 x 1704 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-632

(Fab.Nr. 25745)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 12.08.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1989 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
2002 abgestellt, 2005 reaktiviert, 12/2007 abgestellt
12/2007 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge
1536 x 1024 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704
2272 x 1704 2272 x 1704 - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-633

(Fab.Nr. 25746)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 19.08.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1997 abgestellt
1997 nach Arad (Rumänien) in TW-633
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-634

(Fab.Nr. 25747)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 26.08.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1993 Kinderbemalung zum Thema "Naturkundegipfel"
1997 abgestellt
1997 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-310
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-635

(Fab.Nr. 25748)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 04.09.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
1997 abgestellt
1997 nach Halle (Saale) als Ersatzteilspender
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-636

(Fab.Nr. 25749)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 17.09.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
12/2007 abgestellt
01/2008 nach Iasi [Jassi] (Rumänien) in TW-401
1646 x 1090 - - -
1600 x 1200 - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-637

(Fab.Nr. 25750)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 19.09.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
1997 abgestellt
1997 nach Halle (Saale) als Ersatzteilspender
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-638

(Fab.Nr. 25751)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 27.09.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1990 modernisiert und zu führenden Triebwagen zurückgebaut
12/2007 abgestellt
2008 im Betriebshof Remseck als Denkmal aufgestellt
1536 x 1024 - - -
2800 x 1867 - - -
2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704 2272 x 1704

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-639

(Fab.Nr. 25752)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 07.10.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1989 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-640

(Fab.Nr. 25753)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 14.10.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-641

(Fab.Nr. 25754)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 18.10.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-642

(Fab.Nr. 25755)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 25.10.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 Übernahme in den Bestand der Historischen Fahrzeuge
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-643

(Fab.Nr. 25756)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 30.10.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-644

(Fab.Nr. 25757)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 06.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-645

(Fab.Nr. 25758)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 11.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-646

(Fab.Nr. 25759)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 14.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-647

(Fab.Nr. 25760)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 19.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-648

(Fab.Nr. 25761)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 25.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1992 nach Halberstadt in TW-153
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-649

(Fab.Nr. 25762)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 27.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-650

(Fab.Nr. 25763)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 29.11.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 nach Brandschaden in Feuerbach abgestellt
1986 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-651

(Fab.Nr. 25764)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 06.12.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-652

(Fab.Nr. 25765)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 11.12.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 nach Brandschaden in Feuerbach abgestellt
1986 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-653

(Fab.Nr. 25766)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 16.12.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
-
1986 ausgemustert und verschrottet
- - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-654

(Fab.Nr. 25767)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 19.12.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1990 nach Ulm in TW-14
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-655

(Fab.Nr. 25768)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 23.12.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 nach technischen Schaden abgestellt
1987 ausgemustert und verschrottet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-656

(Fab.Nr. 25769)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1963
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 27.12.1963
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1984 nach Unfall abgestellt
1984 B-Teil an TW-736
1984 A-Teil verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-657

(Fab.Nr. 25770)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 13.01.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-658

(Fab.Nr. 25771)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 17.01.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-659

(Fab.Nr. 25772)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 23.01.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-660

(Fab.Nr. 25773)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 27.01.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-661

(Fab.Nr. 25774)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 21.01.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1989 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-662

(Fab.Nr. 25775)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 31.01.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1988 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-663

(Fab.Nr. 25776)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 06.02.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1987 ausgemustert und verschrottet  
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-664

(Fab.Nr. 25777)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 10.02.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1985 abgestellt
1985 nach Ulm in TW-3
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-665

(Fab.Nr. 25778)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 14.02.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1985 abgestellt
1985 nach Ulm in TW-5
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-666

(Fab.Nr. 25779)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 18.02.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1986 nach Ulm in TW-6
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-667

(Fab.Nr. 25780)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 20.02.1964
vom 09.04. bis 21.04.1964 in Zürich (Schweiz) zu Vorführ- und Vergleichsfahrten mit dem Züricher TW-1801
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1986 nach Ulm in TW-7
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-668

(Fab.Nr. 25781)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 26.02.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1986 nach Ulm in TW-8
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-669

(Fab.Nr. 25782)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 02.03.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1986 nach Ulm in TW-9
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Stuttgart

TW-670

(Fab.Nr. 25783)
GT4 / Maschinenfabrik Esslingen 1964
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1000 mm
Anlieferung: 05.03.1964
zwischen 1973 und 1980 Umbau zum geführten Triebwagen
1986 abgestellt
1986 nach Ulm in TW-10
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