-

B2 - Beiwagen - BW-1601 bis BW-1646

Leider ist von diesem Fahrzeugtyp noch kein Bild vorhanden.     -     Foto: © Thomas Kliem

- Ab 1954 ging dann eine weitere Serie von zweiachsigen Beiwagen in Betrieb. Gebaut wurden sie ebenfalls von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg. Insgesamt handelt es sich um 146 Fahrzeuge. . Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! Diese Seite befindet sich noch im Aufbau und erhebt noch keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! Die angegebenen Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge. Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt. Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

-

Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Stuttgart BW-1601 B2-ZR / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1956 Zweirichtungsbeiwagen - 1978 ausgemustert und verschrottet - - - -

-

Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Stuttgart BW-1612 B2-ZR / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1956 Zweirichtungsbeiwagen - 1976 nach Ulm in BW-27 - - - -

-

Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Stuttgart BW-1624 B2-ZR / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1956 Zweirichtungsbeiwagen - 1976 nach Ulm in BW-29 - - - -

-

Fahrzeugnummern Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen Stuttgart BW-1630 B2-ZR / Waggonfabrik Fuchs, Heidelberg 1956 Zweirichtungsbeiwagen - 1976 nach Ulm in BW-30 - - - -

-