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Passend zum
Triebwagentyp E1 wurden ab 1959 die Großraum-Beiwagen c3 beschafft. Sie
beruhen auf der Vorgängerserie c2 und besitzen zum Beispiel verbesserte
Drehgestelle. Im Laufe ihrer Einsatzzeit wurden einige Veränderungen an
den Fahrzeugen vorgenommen. So wurden mit Ende des Schaffnerbetriebes
auch die betreffenden Schaffnersitze ausgebaut. Ein Großteil der
Fahrzeuge wurde nach der Aussonderung in Wien an die polnische Stadt
Krakow [Krakau] abgegeben. Dort wurden die Fahrzeuge geringfügig
modernisiert und umgezeichnet. Zum Teil wurden die Wagen dort mehrfach
umgezeichnet. In der Spalte Bemerkungen ist nur die erste
Neunummerierung in Krakau angegeben. Alle weiteren Umzeichnungen und
Verbleibsdaten finden Sie in den entsprechenden Listen. |
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Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
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vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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