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Bei den GT6
Gelenktriebwagen vom Wiener Typ E6 handelt es sich um
Zweirichtungswagen. Die Triebwagen wurden zwischen 1979 und 1990 in
insgesamt 48 Exemplaren für die Gürtelstadtbahn beschafft. Dabei
handelt es sich um eine U-Bahnlinie die mit straßenbahnähnlichen
Fahrzeugen betrieben wird und nicht mit dem übrigen Wiener U-Bahn-Netz
kompatibel ist. Als die Linie U6 ab 2008 vollständig mit modernen
Wagenmaterial betrieben werden konnte, wurden die restlichen E6
Triebwagen überzählig und nach Krakau (Polen) und Utrecht
(Niederlande) verkauft. Von Utrecht gelangten die Fahrzeuge später
ebenfalls nach Krakow. Sie wurden dort zu Einrichtungswagen
mit Niederflur-Mittelteil umgebaut.
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Liste farbig unterlegt.-
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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