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Nachdem
die Lieferung von T4SU Großraumtriebwagen 1979 abgeschlossen wurde,
konnten ab 1981 Gelenktriebwagen vom Typ KT4SU beschafft werden. Bis
1990 summierte sich die Flotte auf 81 Triebwagen dieser Bauart. Sie
wurden ausschließlich als Solowagen eingesetzt. Mit dem Einsatz der aus
Zürich (Schweiz) übernommenen Züge ging der Einsatz und somit der
Bestand der Fahrzeuge drastisch zurück. Einige Triebwagen konnten noch
an die ukrainische Stadt Schytomyr abgegeben werden. Soweit sicher bekannt haben unter der Fahrzeugnummer
auch die Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben.
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maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.-
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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